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Negócios · 08/01/2026Atualizado: 17/10/2026 · 1 min de leitura

FAA Adota Diretrizes de Segurança Aérea para Aviões Diamond Aircraft Industries GmbH

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Resumo

A Agência de Aviação Civil (FAA) está adotando uma nova diretriz de segurança (DS) para todos os aviões Diamond Aircraft Industries GmbH (DAI) Model DA 42, DA 42 NG e DA 42 M-NG, devido a relatos de separação da porta do passageiro da fuselagem.

Idioma original da fonte: Federal Register — Federal Aviation AdministrationAbrir o comunicado original →

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Negócios · 12/01/2026

Diretiva de Aeronáutica da FAA Aprova Novo Aviso de Segurança para Aviões P-180 da Baykar Piaggio Aerospace

A Agência de Aviação Civil (FAA) aprovou uma nova diretiva de aeronáutica (AD) para certos aviões P-180 da Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. (certificado de tipo anteriormente detido pela Piaggio Aviation S.p.A.) (Piaggio), devido a um relatório de vazamento nos cabos hidráulicos flexíveis conectados ao pacote de bomba hidráulica (HPP). Essa AD exige substituir os cabos hidráulicos afetados. Além disso, a AD proíbe a instalação de cabos hidráulicos flexíveis afetados em qualquer avião.

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Negócios · 12/01/2026

Diretiva de Aviabilidade da FAA para Motores da IAE LLC

A Agência de Aviação Civil (FAA) adotou uma nova diretiva de aviabilidade (AD) para todos os motores da International Aero Engines, LLC (IAE LLC) Model PW1122G-JM, PW1124G-JM, PW1124G1-JM, PW1127G-JM, PW1127G1-JM, PW1127G1A-JM, PW1127G1B-JM, PW1127GA-JM, PW1129G-JM, PW1130G-JM, PW1133G-JM, PW1133GA-JM, PW1428G-JM, PW1428GA-JM, PW1428GH-JM, PW1431G-JM, PW1431GA-JM e PW1431GH-JM. Essa AD foi motivada por relatos múltiplos de fraturas de asas de fã, três das quais resultaram em um incêndio de motor sob asa ou piscina de fogo. Essa AD exige a remoção de um parafuso de suporte de um amortecedor de vibração hidráulico do sistema de resfriamento térmico (TMS) e a substituição dos parafusos de suporte do TMS com parafusos de suporte redesignados, além da reinstalação do parafuso de suporte, conforme aplicável. A FAA emitiu essa AD para abordar a condição insegura desses produtos.

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Negócios · 08/01/2026

Diretiva de Aviabilidade; DAHER AEROSPACO (Certificado de Tipo Anteriormente Detido pela SOCATA) Aviões

A FAA está substituindo a Diretiva de Aviabilidade (DA) 2007-06-11 (DA 2007-06-11) para certos aviões SOCATA (certificado de tipo agora detido pela DAHER AEROSPACO) TBM 700, exigindo inspeções repetitivas do fixador de estabilizador vertical e parafusos para detectar rachaduras ou corrosão, e, se necessário, reparar ou substituir o componente danificado e aplicar uma proteção contra corrosão reforçada. A Agência Europeia de Segurança Aeronáutica (EASA), que é o Agente Técnico para os Estados-Membros da União Europeia, substituiu a Diretiva anterior (DGAC) França para introduzir novas informações de serviço fornecendo instruções para instalar novos fixadores de estabilizador vertical tendo material resistente à corrosão melhorado como ação de término opcional para as inspeções repetitivas. Esta DA mantém os requisitos da DA 2007-06-11 e inclui uma nova ação de término opcional para as inspeções repetitivas. A FAA está emitindo esta DA para abordar a condição insegura desses produtos.

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Negócios · 05/01/2026

Diretiva de Segurança de Voo - Airbus SAS Aviões

A FAA adotou uma nova diretiva de segurança de voo (DSV) para todos os aviões Airbus SAS modelo A319 e A320; e modelo A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -252N, -253N, -251NX, -252NX, -253NX, -271N, -272N, -271NX e -272NX. Essa diretiva de emergência foi desencadeada por um evento de puxada de pitch não solicitado e limitado que ocorreu em um avião Airbus A320, onde o autopiloto permaneceu engajado com uma perda de altitude limitada. Essa diretiva de emergência exige a substituição ou modificação de cada computador de ailerão elevador (ELAC) afetado. Além disso, essa diretiva de emergência proíbe a instalação de partes afetadas em certas configurações de avião. A FAA enviou anteriormente uma diretiva de emergência para todos os proprietários e operadores conhecidos desses aviões nos EUA. A FAA está emitindo essa diretiva de emergência para abordar a condição insegura desses produtos.

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