Biznes · 24.04.2026Aktualizacja: 16.10.2026 · 1 min czytania
Automatyczne tłumaczenie lokalne · Oryginalny język źródła
Streszczenie
PHMSA zmienia swoje procedury regulacyjne, aby wymagać publikowania wniosków o interpretację przepisów na swojej stronie internetowej publicznej oraz zapewnienie możliwości komentarza dla publiczności.
Przeglądaj tematy
Centrum analiz biznesowych →Powiązane informacje biznesowe
6Biznes · 1.10.2026
Regulacja ta określa, zmienia, zawiesza lub usuniecha Standardowe Instrumentalne Procedury Lądowania (SIAPS) oraz związane z nimi Minimalne Warunki Lądowania i Procedury Odległych Zagrażań (ODPs) dla lotów na określonych lotniskach. Te działania regulacyjne są niezbędne z powodu przyjęcia nowych lub zmienionych kryteriów, lub z powodu zmian w Systemie Narodowym Lotnictwa, takich jak komisjonowanie nowych instalacji nawigacyjnych, dodawanie nowych zagrożeń, lub zmiana wymagań związanych z lotnictwem.
Czytaj streszczenie →Biznes · 1.10.2026
Regulacja zmienia, zawiesza lub usunieje Standardowe Instrumentalne Procedury Lądowania (SIAP) oraz związane z nimi Minimalne Warunki Lądowania i Procedury Odległości Od Barier dla operacji w określonych lotniskach. Te działania regulacyjne są niezbędne z powodu przyjęcia nowych lub zmienionych kryteriów, lub z powodu zmian w Systemie Lotniczym Narodów, takich jak komisjonowanie nowych instalacji nawigacyjnych, dodanie nowych barier, lub zmiana wymagań ruchu lotniczego.
Czytaj streszczenie →Biznes · 15.09.2026
Prezysługuje propozycja zmiany obszaru powietrznego klasy D i E na obszar powierzchni, zmiany obszaru powietrznego klasy E jako rozszerzenia obszaru powietrznego klasy D lub E powierzchni, oraz zmiany obszaru powietrznego klasy E w górę od 700 metrów nad powierzchnią na lotnisku Roberts Field/Redmond Municipal Airport w Redmondzie (OR), co poprawiłoby bezpieczeństwo i zarządzanie operacjami z użyciem zasad lotu za pomocą instrumentów (IFR) na lotnisku.
Czytaj streszczenie →Biznes · 11.09.2026
General Motors LLC (GM) uznało, że pewne modelowe lata (MY) 2024 Cadillac XT4, Chevrolet Colorado i GMC Canyon samochody nie spełnia pełniących obowiązek przepisów dotyczących lamp, urządzeń reflektujących, oraz związanych z nimi urządzeń. GM złożył raport o nieprzestrzeganiu datowany na 25 kwietnia 2024 roku, a następnie złożył wniosek w urzędzie NHTSA („Urząd”) w dniu 17 maja 2024 roku o zgodę na uznanie niewielkiego nieprzestrzegania za niezwiązane z bezpieczeństwem drogowym. Dokument ten ogłasza przyjęcie wniosku GM.
Czytaj streszczenie →Biznes · 15.09.2026
Firma FAA przyjęła nowy wytycznik bezpieczeństwa lotniczego (AD) dotyczący pewnych samolotów PC-24 produkcji Pilatus Aircraft Ltd. (Pilatus), w których może wystąpić niebezpieczna sytuacja z powodu solid-state relay (SSR) wykorzystywanego w systemie grzewczych okularów przednich, który może pozwolić przepływowi przeciwnemu do napędu, nawet w trybie wyłączenia. Wytycznik wymaga modyfikacji samolotu i wymiany uszkodzonego SSR na część usługiwalną.
Czytaj streszczenie →Biznes · 14.09.2026
Administracja Transportu Ameryki (EPA) przedstawia nowe wytyczne dotyczące bezpieczeństwa wodnego środka transportu, które obejmują Dassault Aviation Model FALCON 6X i FALCON 7X samoloty, a także pewne Model FALCON 900EX i FALCON 2000EX samoloty. Propozycja została wywołana raportami o tym, że pasażerskie siedzenia mogą się przesuwać bez udziału pasażera, co następnie badanie ustaliło, że jest to spowodowane przez zablokowanie kołek i kołkowe szklany, które nie spełniają dopuszczalnych tolerancji, nie zamykając siedzenia w miejscu. Propozycja wytyczne wymaga inspekcji każdego dotknętego siedzenia na poszukiwanie nieprawidłowości i zastosowanie warunkowych działań. Propozycja wytyczne również ogranicza instalację dotknętego siedzenia w określonych warunkach. EPA przedstawia tę propozycję, aby rozwiązać niebezpieczne warunki na tych produktach.
Czytaj streszczenie →