BN Business News
Business Maps⌕ Wyszukiwarka Business News
Dodaj firmę do Business Communicatora →

Biznes · 24.04.2026Aktualizacja: 16.10.2026 · 1 min czytania

Bezpieczeństwo rurociągu: Usunięcie niepotrzebnej przepisu dotyczącego weryfikacji właściwości materiałów podczas ponownego potwierdzenia MAOP

Automatyczne tłumaczenie lokalne · Oryginalny język źródła

Streszczenie

PHMSA zaleca usunięcie niepotrzebnego przepisu z wymagań dotyczących maksymalnej dopuszczalnej ciśnienia roboczej dla testowania materiałów rurociągu wyciętych z miejsc testowych na liniach przesyłania gazu.

Oryginalny język źródła: Federal Register — Transportation DepartmentOtwórz oryginalny komunikat →

Przeglądaj tematy

Centrum analiz biznesowych →
6

Biznes · 14.09.2026

Zmiany w regulacjach FAA dotyczących certyfikacji lotników

Organizacja FAA wprowadza zmiany w określonych regulacjach dotyczących certyfikacji lotników i włącza trzy aktualizowane standardy praktycznego testu dla lotników sportowych (PTS) przez odniesienie. Regulacja uzupełnia standardy testowania lotników zgodnie z nowo przyjętymi wymaganiami regulacyjnymi w ramach programu Modernization of Special Airworthiness Certification (MOSAIC) dotyczącego certyfikacji lotników sportowych i obsługi samolotów kategorii light-sport oraz aktualizuje PTS, aby poprawić standardy certyfikacji materiałów lotników.

Czytaj streszczenie →

Biznes · 11.09.2026

FAA Zwraca się do publiczności z prośbą o komentarze dotyczące zainteresowania OMB zgodą na odnowienie zbioru danych

Administracja Lotnicza (FAA) zwraca się do publiczności z prośbą o komentarze dotyczące zainteresowania OMB zgodą na odnowienie zbioru danych, który jest niezbędny do spełniania wymagań określonych w części 135, 121 i 125, w celu spełniania przepisów federalnego regulacji dotyczących certyfikacji linii lotniczych i operatorów komercyjnych

Czytaj streszczenie →

Biznes · 1.10.2026

Zmiany w Standardowych Instrumentalnych Procedurach Lądowania i Minimalnych Warunków Lądowania, oraz Procedurach Odległych Zagrażań

Regulacja ta określa, zmienia, zawiesza lub usuniecha Standardowe Instrumentalne Procedury Lądowania (SIAPS) oraz związane z nimi Minimalne Warunki Lądowania i Procedury Odległych Zagrażań (ODPs) dla lotów na określonych lotniskach. Te działania regulacyjne są niezbędne z powodu przyjęcia nowych lub zmienionych kryteriów, lub z powodu zmian w Systemie Narodowym Lotnictwa, takich jak komisjonowanie nowych instalacji nawigacyjnych, dodawanie nowych zagrożeń, lub zmiana wymagań związanych z lotnictwem.

Czytaj streszczenie →

Biznes · 1.10.2026

Zmiany w Standardowych Instrumentalnych Procedurach Lądowania i Minimalnych Warunków Lądowania oraz Procedurach Odległości Od Barier

Regulacja zmienia, zawiesza lub usunieje Standardowe Instrumentalne Procedury Lądowania (SIAP) oraz związane z nimi Minimalne Warunki Lądowania i Procedury Odległości Od Barier dla operacji w określonych lotniskach. Te działania regulacyjne są niezbędne z powodu przyjęcia nowych lub zmienionych kryteriów, lub z powodu zmian w Systemie Lotniczym Narodów, takich jak komisjonowanie nowych instalacji nawigacyjnych, dodanie nowych barier, lub zmiana wymagań ruchu lotniczego.

Czytaj streszczenie →

Biznes · 15.09.2026

Zmiana obszaru powietrznego klasy D i E na lotnisku Roberts Field/Redmond Municipal Airport w Redmondzie (OR)

Prezysługuje propozycja zmiany obszaru powietrznego klasy D i E na obszar powierzchni, zmiany obszaru powietrznego klasy E jako rozszerzenia obszaru powietrznego klasy D lub E powierzchni, oraz zmiany obszaru powietrznego klasy E w górę od 700 metrów nad powierzchnią na lotnisku Roberts Field/Redmond Municipal Airport w Redmondzie (OR), co poprawiłoby bezpieczeństwo i zarządzanie operacjami z użyciem zasad lotu za pomocą instrumentów (IFR) na lotnisku.

Czytaj streszczenie →

Biznes · 14.09.2026

EPA propone nowy dyrektyw airworthiness dla samolotów Bombardier, Inc., Model BD-100-1A10

Firma FAA przedstawia nowy dyrektyw airworthiness dla wszystkich samolotów Bombardier, Inc., Model BD-100-1A10, w związku z doniesieniami o przewrót podczas wyłączenia autopilota po oznakowaniach w systemie EICAS, które wskazały, że autopilot utrzymywał znaczne siły w górę lub w dół na sterownicy. Dyrektyw ten propozycjonuje zmianę procedury w podręczniku lotniczym (AFM) do zmiany komunikatu AP STAB TRIM FAIL (C) z procedurą niezwykłą w procedurę wyjątkową, aby zapewnić lotnicy procedury wyjątkowe w sytuacjach niebezpiecznych.

Czytaj streszczenie →