Transport i infrastruktura · 1.07.2025
Ułatwienie regulacyjne do umożliwienia prędkości do 120 km/h dla nieprzechodzących pod mosty
Propozycja reguł powinna zmodyfikować definicję nieprzechodzącego pod mosta w regulacji hornu pociągu w zgodzie z pięcioma długimi postanowieniami Komisji Bezpieczeństwa Kolejowego, które umożliwiają prędkości do 45 mil na godzinę (mph) w miejscach, gdzie te mosty są obecnie obecne.