Bedrijven · 3-3-2025Bijgewerkt: 17-10-2026 · 1 min lezen
Lokale automatische vertaling · Oorspronkelijke brontaal
Samenvatting
BNSF trekt bij het FRA een verzoek in om een verlenging van de vrijstelling van de periodieke tests voor zijn microprocessor-basisuitrusting
Meer inzichten
Zakelijke inzichten →Gerelateerde bedrijfssignalen
6Bedrijven · 14-9-2026
Marinevaardeien (MARAD) vraagt het publiek om commentaar op zijn bedoeling om het Bureau voor Bestuur (OMB) goedkeuring te vragen voor hernieuwing van een gegevensverzameling volgens de Wet op de Verwerkingsverlichting van 1995. De voorgestelde verzameling OMB 2133-0526 (Gegevens voor het bepalen van de heraanvaarding van rechten voor zeelui - Nationale noodtoestand) wordt gebruikt om te bepalen of Amerikaanse burgerlijke zeelui in aanmerking komen voor heraanvaarding van rechten onder de Maritieme Veiligheidswet van 1996. MARAD is verplicht om deze verklaring in het Federaal Register te publiceren om commentaar te verkrijgen van het publiek en betrokken instanties.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 11-9-2026
De Verenigde Staten hebben een dringende investering nodig in lineaire utiliteitsinfrastructuur om de opkomende energiebehoeften van kritische fabrieken en opkomende technologieën te voldoen die de veiligheid, rijkdom en wereldwijde leiderschap van de Verenigde Staten ondersteunen. De weg- en spoortransportinfrastructuur vertegenwoordigt belangrijke lineaire rechten van de weg (ROWs) die traditioneel alleen voor transportbehoeften gereserveerd zijn. Het Amerikaanse Ministerie van Verkeer (DOT of het Ministerie), via het Build America Bureau, heeft het Amerikaanse belangrijke handelsrouteinfrastructuur (AGCC)-initiatief opgericht om kansen te creëren voor beide weg- en spoorROW-eigenaren om inkomstenstromen te genereren door utiliteitsinfrastructuur te coloceren in de transportROW, terwijl tegelijkertijd belangrijke economische ontwikkeling wordt geleverd aan deze gebieden. AGCC is een vrijwillige, aanvullende proces waarbij ROW-eigenaren corridors voor strategische colocatie van utiliteitsinfrastructuur in de transportROW via een innovatieve publiek-private partnerschap (P3)-model voorstellen. Geselecteerde corridors ontvangen conciërge technische hulp en verbeterde samenwerking va
Samenvatting lezen →Bedrijven · 11-9-2026
General Motors, LLC (GM) heeft vastgesteld dat bepaalde modeljaar (MY) 2024 Cadillac XT4, Chevrolet Colorado en GMC Canyon motorvoertuigen niet volledig voldoen aan de Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) nr. 108, Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment. GM heeft op 25 april 2024 een nonconformiteitsbericht ingediend en daarna op 17 mei 2024 een verzoek tot beslissing van de NHTSA (de 'Agency') gestuurd voor een beslissing dat de betreffende onvullkomenheden onbelangrijk zijn in verband met motorvoertuig veiligheid
Samenvatting lezen →Bedrijven · 11-9-2026
De FAA vraagt om commentaar op haar plan om de Office of Management and Budget (OMB) te vragen om goedkeuring voor de verlenging van een formulierenverzameling, die nodig is voor het voldoen aan de Federal Aviation Regulation part 119--Certificering: Luchtvaartdiensten en commerciële operatoren
Samenvatting lezen →Bedrijven · 10-9-2026
MARAD roept het publiek op om commentaar te geven op zijn bedoeling om het Bureau voor Bestuurlijke Bevoegdheden (OMB) goedkeuring te vragen voor hernieuwing van een gegevensverzameling volgens het Papierwerkvermindigingswet van 1995. De voorgestelde verzameling OMB 2133-0505 (Aanvraag om deel te nemen aan de vrijwillige tankersovereenkomst) wordt gebruikt om de capaciteitsverplichtingen van de deelnemers te bepalen in geval de overeenkomst wordt geactiveerd om de essentiële behoefte voor de transport van petroleum en petroleumproducten in bulk per zee te voldoen. Enkele kleine veranderingen worden aangebracht aan het formulier voor deze verzameling om de duidelijkheid te verbeteren en zekerheid te geven over consistente uitvoering van het programma. MARAD is verplicht om deze verklaring in het Federaal Register te publiceren om commentaar te verkrijgen van het publiek en betrokken instanties.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 1-10-2026
De regelgeving voor instrumentenluchtsnelheidsprocedures (SIAPS) en obstakelafstanden (ODPs) wordt aangepast, gewijzigd, opgeschort of verwijderd voor bepaalde luchthavens. Deze regelmatige acties zijn nodig vanwege de invoering van nieuwe of gewijzigde criteria of vanwege veranderingen in het Nationaal Luchtruim, zoals de inbedrijfstelling van nieuwe navigatiefaciliteiten, het toevoegen van nieuwe obstakels of het veranderen van luchtvaartvereisten. Deze veranderingen zijn ontworpen om veilige en efficiënte gebruik van de navigabele luchtkruispaden te garanderen en veilige vliegoperaties onder instrumentenluchtsnelheidsregels te bevorderen bij de betrokkene luchthavens.
Samenvatting lezen →