BN Business News
Business Maps⌕ Zoeken in Business News
Bedrijf toevoegen →

Bedrijven · 1-7-2025Bijgewerkt: 17-10-2026 · 1 min lezen

FTAs regelgevingsbesluit voor Transport voor Bejaarden en Gehandicapten ontselt op 1 januari 2025.

Lokale automatische vertaling · Oorspronkelijke brontaal

Samenvatting

Het regelgevingsbesluit voor bejaarden en gehandicapten ontselt de FTA-regelgeving voor Transport voor Bejaarden en Gehandicapten, aangezien FTA vindt dat de regelgeving verouderd en onnodig is. De regelgeving zal op 1 januari 2025 ingegaan zijn.

Oorspronkelijke brontaal: Federal Register — Transportation DepartmentOrigineel bericht openen →

Meer inzichten

Zakelijke inzichten →
6

Bedrijven · 14-9-2026

FAA Overweegt Toepassing Beperkte Categorie Vliegtuigen voor Brandweerkrachten bij Wildbrandbestrijding

De FAA onderzoekt een toekomstige wijziging van zijn regelgeving om brandweerkrachten te vervoeren naar en van het gebied van een wildbrand op bepaalde beperkte categorie vliegtuigen, wanneer het doel van dat vervoer is om die brandweerkrachten te laten werken op het grondvlak van de wildbrand. De wijziging zou zich beperken tot burgerluchtvaart- en publieke luchtvaartoperaties wanneer het beperkte categorie vliegtuig door een burgerluchtvaartbedrijf wordt bezit. Deze actie antwoordt op een wettelijke opdracht en de FAA heeft bepaald dat het nodig heeft om extra informatie om zowel de opdracht als de beoordeling van zijn economische impact te behandelen. Dit ANPRM uitnodigt het publiek om commentaar te geven op de huidige beschikbaarheid van brandweertransportmogelijkheden, beperkingen en behoeften die het transport van brandweerkrachten beïnvloeden, en kosten-batenoverwegingen die het transport van brandweerkrachten op bepaalde vliegtuigen betreffen.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 1-10-2026

Nieuwe regelgeving voor instrumentenluchtsnelheidsprocedures en obstakelafstanden

De regelgeving voor instrumentenluchtsnelheidsprocedures (SIAPS) en obstakelafstanden (ODPs) wordt aangepast, gewijzigd, opgeschort of verwijderd voor bepaalde luchthavens. Deze regelmatige acties zijn nodig vanwege de invoering van nieuwe of gewijzigde criteria of vanwege veranderingen in het Nationaal Luchtruim, zoals de inbedrijfstelling van nieuwe navigatiefaciliteiten, het toevoegen van nieuwe obstakels of het veranderen van luchtvaartvereisten. Deze veranderingen zijn ontworpen om veilige en efficiënte gebruik van de navigabele luchtkruispaden te garanderen en veilige vliegoperaties onder instrumentenluchtsnelheidsregels te bevorderen bij de betrokkene luchthavens.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 11-9-2026

FAA voert aanpassing aan Airworthiness Directive voor Gulfstream Aerospace LP Model G150

De FAA heeft een aanpassing aan Airworthiness Directive (AD) 2025-15-04 uitgevaardigd, die gold voor alle Gulfstream Aerospace LP Model G150 vliegtuigen. De FAA heeft bepaald dat nieuwe of strengere veiligheidsbeperkingen nodig zijn en deze AD voortzet met de vereiste acties uit AD 2025-15-04 en vereist de aanpassing van het bestaande onderhoud- of inspectieprogramma, afhankelijk van de situatie.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 10-9-2026

MARAD vraagt om commentaar op hernieuwing van een eerder goedgekeurde gegevensverzameling: Aanvraag om deel te nemen aan de vrijwillige tankersovereenkomst

MARAD roept het publiek op om commentaar te geven op zijn bedoeling om het Bureau voor Bestuurlijke Bevoegdheden (OMB) goedkeuring te vragen voor hernieuwing van een gegevensverzameling volgens het Papierwerkvermindigingswet van 1995. De voorgestelde verzameling OMB 2133-0505 (Aanvraag om deel te nemen aan de vrijwillige tankersovereenkomst) wordt gebruikt om de capaciteitsverplichtingen van de deelnemers te bepalen in geval de overeenkomst wordt geactiveerd om de essentiële behoefte voor de transport van petroleum en petroleumproducten in bulk per zee te voldoen. Enkele kleine veranderingen worden aangebracht aan het formulier voor deze verzameling om de duidelijkheid te verbeteren en zekerheid te geven over consistente uitvoering van het programma. MARAD is verplicht om deze verklaring in het Federaal Register te publiceren om commentaar te verkrijgen van het publiek en betrokken instanties.

Samenvatting lezen →