Transport i infrastruktura · 01/07/2025

L'AFNQ propose d'élargir les variations de diamètre des roues à essieu de locomotives en utilisant la technologie alternante

L'AFNQ envisage d'amender ses réglementations de sécurité pour locomotives afin d'augmenter la variation maximale autorisée de diamètre pour les roues à essieu de locomotives équipées de la technologie alternante, en réponse à une demande de règlementation de la part d'une compagnie ferroviaire de classe I en mai 2019, ainsi qu'à des innovations dans le contrôle des moteurs de traction.