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Transport i infrastruktura · 28/1/2026

FMCSA anuncia recepción de solicitudes de exención para conductores con trastornos epilépticos

El Administrador de Seguridad para la Vida en el Camión (FMCSA) ha recibido 63 solicitudes de exención para permitir que individuos con diagnóstico médico de epilepsia o cualquier otra condición que pueda causar pérdida de conciencia o pérdida de capacidad para controlar un vehículo motor comercial (CMV) conduzcan en comercio interestado. Estas exenciones, si se otorgan, permitirían a estos individuos que han tenido convulsiones y están tomando medicamentos anticonvulsivos operar CMVs en comercio interestado.

Idioma original de la fuente: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir el comunicado original →
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Transport i infrastruktura · 1/10/2026

Procedimientos de Enfrentamiento Estándar, y Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos; Variaciones Menores

Esta regla establece, modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Enfrentamiento Estándar (SIAPS) y los procedimientos asociados de Toques Mínimos de Despegue y Salida de Obstáculos (ODPs) para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para proporcionar un uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.

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Transport i infrastruktura · 1/10/2026

Procedimientos de Aproximación Estándar, y Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos; Cambios Misceláneos

Esta regla modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Aproximación Estándar (SIAPs) y los Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para garantizar el uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover las operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.

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Transport i infrastruktura · 22/5/2026

Notificación de solicitud: Uso de un pequeño pasajero construido en el extranjero en el comercio costero de los Estados Unidos, S/V 6 LÍNEAS

La Secretaría de Transporte, representada por MARAD, está autorizada a hacer determinaciones sobre el uso costero de buques construidos en el extranjero; ciertos buques construidos en los Estados Unidos; y buques reconstruidos en los Estados Unidos y en el extranjero que transporten únicamente a doce pasajeros por contrato. MARAD ha recibido una solicitud de tal determinación y está publicando esta notificación para solicitar comentarios para ayudar a determinar si el uso propuesto del buque establecido en la solicitud tendría un efecto adverso en los constructores de buques estadounidenses o en las empresas de comercio costero estadounidenses que utilizan buques construidos en los Estados Unidos en esas empresas.

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