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Negocios · 24/4/2026Actualizado: 16/10/2026 · 1 min de lectura

Seguridad de las Tuberas: Corrección Editorial a los Requisitos para Tuberas de Líquidos Peligrosos de Bajo Estrés en Áreas Rurales

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Resumen

Esta regla final hace ciertas correcciones editoriales a los requisitos para tuberas de líquidos peligrosos de bajo estrés en áreas rurales.

Idioma original de la fuente: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir el comunicado original →

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Negocios · 1/10/2026

Procedimientos de Enfrentamiento Estándar, y Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos; Variaciones Menores

Esta regla establece, modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Enfrentamiento Estándar (SIAPS) y los procedimientos asociados de Toques Mínimos de Despegue y Salida de Obstáculos (ODPs) para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para proporcionar un uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.

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Negocios · 1/10/2026

Procedimientos de Aproximación Estándar, y Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos; Cambios Misceláneos

Esta regla modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Aproximación Estándar (SIAPs) y los Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para garantizar el uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover las operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.

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Negocios · 14/9/2026

MARAD solicita comentarios para la renovación de una colección de información previamente aprobada: Determinación de los derechos de reembarque de marineros - Emergencia Nacional

El MARAD invita a los comentarios públicos sobre su intención de solicitar la aprobación del Consejo de Gestión del Presupuesto (OGM) para renovar una colección de información en conformidad con la Ley de Reducción de Papeleo del año 1995. La recopilación propuesta OMB 2133-0526 (Determinación de los derechos de reembarque de marineros - Emergencia Nacional) se utiliza para determinar si los marineros civiles estadounidenses son elegibles para los derechos de reembarque bajo la Ley de Seguridad Marítima del año 1996. El MARAD está obligado a publicar esta notificación en el Registro Federal para obtener comentarios de la población y las agencias afectadas.

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Negocios · 16/9/2026

Propuesta de actividades de recopilación de información de la Agencia; Solicitud de comentarios

La Administración Federal de Tráfico y Costos (FRA) solicita comentarios públicos sobre las actividades de recopilación de información presentadas en la solicitud de aprobación bajo la Ley de Reducción de Papeleo del año 1995 (Ley PRA) y sus reglamentos implementadores. Antes de presentar esta solicitud a la Oficina de Presupuesto y Gestión (OMB) para su aprobación, FRA busca comentarios sobre aspectos específicos de las actividades identificadas en la solicitud.

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Negocios · 15/9/2026

Modificación de las áreas del espacio aéreo de clase D y de clase E; Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR

Esta acción propone modificar el área del espacio aéreo de clase D y clase E designada como superficie, modificar la zona del espacio espacial de clase E diseñada como extensión a una superficie de clase B o clase E y modificar el espacio aérea de clase Y que se extiende hacia arriba desde 700 pies sobre la superficie en Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR. Esta acción apoyaría la seguridad y la gestión de las operaciones de reglas de vuelo con instrumentos (IFR) en el aeropuerto.

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