Transport i infrastruktura · 28/4/2026
La regla final aclaró que la Oficina del Abogado General de la FRA tiene discreción para rechazar o desestimar una violación, como una violación técnica donde la conducta cuestionada no plantea una cuestión de seguridad práctica.
ÚLTIMAS SEÑALES
6Transport i infrastruktura · 22/5/2026
La Tri-County Metropolitan Transportation District of Oregon (TriMet) solicitó a la FRA una extensión de la exención de ciertas regulaciones relacionadas con su propiedad compartida.
Leer el resumen →Transport i infrastruktura · 22/5/2026
La Compañía de Ferrocarril Housatonic (HRRC) solicitó a la FRA una extensión de la exención de ciertas regulaciones relacionadas con las horas de servicio.
Leer el resumen →Transport i infrastruktura · 22/5/2026
La National Railroad Passenger Corporation (Amtrak) solicitó a la FRA una extensión de la exención de ciertas regulaciones relacionadas con los sistemas de frenos ECP en trenes de pasajeros.
Leer el resumen →Transport i infrastruktura · 22/5/2026
La Secretaría de Transporte, representada por MARAD, está autorizada a hacer determinaciones sobre el uso costero de buques construidos en el extranjero; ciertos buques construidos en los Estados Unidos; y buques reconstruidos en los Estados Unidos y en el extranjero que transporten únicamente a doce pasajeros por contrato. MARAD ha recibido una solicitud de tal determinación y está publicando esta notificación para solicitar comentarios para ayudar a determinar si el uso propuesto del buque establecido en la solicitud tendría un efecto adverso en los constructores de buques estadounidenses o en las empresas de comercio costero estadounidenses que utilizan buques construidos en los Estados Unidos en esas empresas.
Leer el resumen →Transport i infrastruktura · 22/5/2026
La Secretaría de Transporte, representada por MARAD, solicita comentarios para determinar si el uso propuesto del buque M/V AMORE tendría un efecto adverso en los constructores de buques estadounidenses o en las empresas del comercio costero estadounidense que utilizan buques estadounidenses construidos en el país.
Leer el resumen →Transport i infrastruktura · 22/5/2026
La Secretaría de Transporte, representada por MARAD, está autorizada a hacer determinaciones sobre el uso costero de construidos en el extranjero; ciertos construidos en los EE. UU.; y los barcos de los EE. UU. y extranjeros reconstruidos que transporten únicamente a doce pasajeros o menos por contrato. MARAD ha recibido una solicitud de tal determinación y está publicando esta notificación para solicitar comentarios para ayudar a determinar si el uso propuesto del buque mencionado en la solicitud tendría un efecto adverso en los constructores de barcos de los EE. UU. o en las empresas del comercio costero de los EE. UU. que utilizan barcos construidos en los EE. UU. en esas empresas.
Leer el resumen →