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Transport i infrastruktura · 5/5/2025

Exención de conductores con epilepsia; solicitudes de exención; trastornos de convulsiones y pérdida de conciencia

La Administración Federal de Seguridad Vial (FMCSA) anunció la recepción de 35 solicitudes de exención para personas con un diagnóstico médico de epilepsia o cualquier otra condición que pueda causar pérdida de conciencia o pérdida de capacidad para controlar un vehículo motor comercial (CMV) para conducir en comercio interstatal. Si se otorgan, estas exenciones permitirían a estos individuos que han tenido convulsiones y están tomando medicamentos anticonvulsivos para operar CMVs en comercio interstatal.

Idioma original de la fuente: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir el comunicado original →
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Transport i infrastruktura · 1/10/2026

Procedimientos de Enfrentamiento Estándar, y Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos; Variaciones Menores

Esta regla establece, modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Enfrentamiento Estándar (SIAPS) y los procedimientos asociados de Toques Mínimos de Despegue y Salida de Obstáculos (ODPs) para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para proporcionar un uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.

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Transport i infrastruktura · 1/10/2026

Procedimientos de Aproximación Estándar, y Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos; Cambios Misceláneos

Esta regla modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Aproximación Estándar (SIAPs) y los Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para garantizar el uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover las operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.

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Transport i infrastruktura · 22/5/2026

Notificación de solicitud: Uso de un pequeño pasajero construido en el extranjero en el comercio costero de los Estados Unidos, S/V 6 LÍNEAS

La Secretaría de Transporte, representada por MARAD, está autorizada a hacer determinaciones sobre el uso costero de buques construidos en el extranjero; ciertos buques construidos en los Estados Unidos; y buques reconstruidos en los Estados Unidos y en el extranjero que transporten únicamente a doce pasajeros por contrato. MARAD ha recibido una solicitud de tal determinación y está publicando esta notificación para solicitar comentarios para ayudar a determinar si el uso propuesto del buque establecido en la solicitud tendría un efecto adverso en los constructores de buques estadounidenses o en las empresas de comercio costero estadounidenses que utilizan buques construidos en los Estados Unidos en esas empresas.

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