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Negocios · 1/7/2025Actualizado: 17/10/2026 · 1 min de lectura

Propone PHMSA modernizar el sistema de pago para materiales peligrosos

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Resumen

La Administración de Transporte (DOT) propone eliminar la posibilidad de pagar los registros de materiales peligrosos mediante reembolso en papel y cambiarlo por una presentación electrónica a través del sitio web de comercio electrónico de la DOT

Idioma original de la fuente: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir el comunicado original →

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Negocios · 14/9/2026

La FAA propone un nuevo directorio de aireworthiness para todos los aviones Bombardier, Inc., Model BD-100-1A10

La Administración Federal de Aviación (FAA) propone adoptar un nuevo directorio de aireworthiness (AD) para todos los aviones Bombardier, Inc., Model BD-100-1A10, debido a informes de sobrepeso de la aleta al desconectar el autopiloto, después de mensajes del sistema de alertas del piloto (EICAS) que indicaban que el autopiloto estaba aplicando fuerzas significativas hacia arriba o hacia abajo en la aleta

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Negocios · 15/9/2026

Directiva de Aeronavigabilidad de la FAA para aviones Pilatus PC-24

La Administración Federal de Aviación (FAA) adopta una nueva directiva de aeronavigabilidad (AD) para ciertos aviones Pilatus Aircraft Ltd. (Pilatus) modelo PC-24, debido a un informe que indica que un componente de control de estado sólido (SSR) utilizado en el sistema de calefacción de la ventanilla de la izquierda (LH) puede permitir el flujo de corriente en sentido opuesto cuando se encuentra en la posición OFF. Esta AD requiere la modificación del avión y el reemplazo del componente afectado con un parte de servicio. La FAA emite esta AD para abordar la condición insegura en estos productos.

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Negocios · 14/9/2026

La FAA propone un nuevo directorio de aeronavigabilidad (AD) para ciertos motores CFM International, S.A. (CFM) Model CFM56-5B, CFM56-5C y CFM56-7B con un cierto sellador de alta presión de turbina (HPT) fijo estacionario instalado

La Administración Federal de Aviación (FAA) propone un nuevo AD para abordar problemas de separación de cesta de miel en los selladores de alta presión de turbina fijo estacionario de ciertos motores CFM56-5B, CFM56-5C y CFM56-7B. El AD propuesto requeriría inspecciones de borescopio iniciales y repetitivas de la superficie de la boquilla de aire giratoria HPT para detectar grietas y, dependiendo del resultado, la instalación de un componente apto para su instalación. Además, el AD propuesto requeriría la eliminación y reemplazo del sellador de alta presión de turbina fijo estacionario afectado, así como la inspección de este sellador para detectar separación de cesta de miel y, dependiendo del resultado de la inspección, la eliminación y reemplazo de la boquilla de aire giratoria HPT, las alas de rotor y el balancín No. 3.

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Negocios · 11/9/2026

Notificación de las Acciones Finales de la Agencia Federal en el Proyecto de Transporte Propuesto en California

La FHWA, a nombre del Departamento de Transporte de California (Caltrans), emite esta notificación para anunciar las acciones tomadas por Caltrans que son acciones agencia final. Estas acciones se relacionan con el proyecto de Interstate 505 Vaca Valley Parkway Corridor de Mejora Multimodal Propuesto en el condado de Solano, California. Caltrans, en colaboración con la Ciudad de Vacaville, propone mejorar las intersecciones y carreteras locales a lo largo de la Interstate 505 en las rampas de entrada y salida del Vaca Valley Parkway. El proyecto sustituiría tres intersecciones con circunvalaciones y introduciría nuevas conexiones de bicicleta y peatón a lo largo del corredor para mejorar las operaciones de tráfico, peatón y bicicleta.

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Negocios · 1/10/2026

Procedimientos de Enfrentamiento Estándar, y Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos; Variaciones Menores

Esta regla establece, modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Enfrentamiento Estándar (SIAPS) y los procedimientos asociados de Toques Mínimos de Despegue y Salida de Obstáculos (ODPs) para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para proporcionar un uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.

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