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Negocios · 1/7/2025Actualizado: 17/10/2026 · 1 min de lectura

Revisión de calificaciones y certificaciones de conductores

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Resumen

El FRA propone actualizaciones en las requisitos de certificación de conductores reduciendo la información necesaria en el certificado y permitiendo los certificados electrónicos. Además, se proponen cambios en el proceso de revocación de certificaciones y en el procedimiento del Oficial de Audiencia Administrativa (AHO).

Idioma original de la fuente: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir el comunicado original →

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Negocios · 1/10/2026

Procedimientos de Enfrentamiento Estándar, y Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos; Variaciones Menores

Esta regla establece, modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Enfrentamiento Estándar (SIAPS) y los procedimientos asociados de Toques Mínimos de Despegue y Salida de Obstáculos (ODPs) para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para proporcionar un uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.

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Negocios · 1/10/2026

Procedimientos de Aproximación Estándar, y Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos; Cambios Misceláneos

Esta regla modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Aproximación Estándar (SIAPs) y los Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para garantizar el uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover las operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.

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Negocios · 14/9/2026

La FAA propone un nuevo directorio de aeronavigabilidad (AD) para ciertos motores CFM International, S.A. (CFM) Model CFM56-5B, CFM56-5C y CFM56-7B con un cierto sellador de alta presión de turbina (HPT) fijo estacionario instalado

La Administración Federal de Aviación (FAA) propone un nuevo AD para abordar problemas de separación de cesta de miel en los selladores de alta presión de turbina fijo estacionario de ciertos motores CFM56-5B, CFM56-5C y CFM56-7B. El AD propuesto requeriría inspecciones de borescopio iniciales y repetitivas de la superficie de la boquilla de aire giratoria HPT para detectar grietas y, dependiendo del resultado, la instalación de un componente apto para su instalación. Además, el AD propuesto requeriría la eliminación y reemplazo del sellador de alta presión de turbina fijo estacionario afectado, así como la inspección de este sellador para detectar separación de cesta de miel y, dependiendo del resultado de la inspección, la eliminación y reemplazo de la boquilla de aire giratoria HPT, las alas de rotor y el balancín No. 3.

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Negocios · 14/9/2026

El FAA revisa ciertas regulaciones que rigen la certificación de pilotos de aire libre y incorpora tres estándares prácticos de pilotaje de aire libre actualizados por referencia

El FAA actualiza ciertas regulaciones relacionadas con la certificación de pilotos de aire libre y la operación de aviones de categoría ligera, alineando los estándares de prueba con los nuevos requisitos regulatorios adoptados en el último reglamento de modernización de la certificación de especialidad de aireworthiness (MOSAIC) relacionado con la certificación de pilotos de aire libre y la operación de aviones de categoría ligera, y actualiza los estándares de prueba de pilotaje de aire libre para mejorar los materiales estándar de certificación de pilotos

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Negocios · 11/9/2026

Solicitud de Autorización para Exceder Mach 1

La Hermeus Corporation presentó una solicitud a la FAA para obtener una autorización especial de vuelo para exceder Mach 1, y la FAA notificó que no solicitará comentarios sobre la solicitud ni sobre su decisión, ya que este proceso sigue un procedimiento regulatorio separado.

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Negocios · 10/9/2026

Aprobación de la Zona Aérea Clase D y Clase E y Establecimiento de la Zona Aérea Clase E en Clovis, NM y Portales, NM

Esta acción modifica la Zona Aérea Clase D y Clase E en Clovis, NM, y establece la Zona Aérea Clase E en Clovis, NM, y Portales, NM, como resultado de una revisión periódica de la zona aérea para la Base Aérea de Cannon (AFB), Clovis, NM, y revisiones de la zona aérea realizadas en el Aeropuerto Regional de Clovis, Clovis, NM, y el Aeropuerto Municipal de Portales, Portales, NM, debido a procedimientos de instrumentación actualizados. Además, se actualizan el nombre y las coordenadas geográficas del TACAN Cannon para coincidir con la base de datos aeronáutica de la FAA. Esta acción trae la zona aérea en conformidad con las órdenes de la FAA y apoya los procedimientos de vuelo por reglas instrumentales (IFR) y operaciones.

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