Negocios · 1/7/2025Actualizado: 17/10/2026 · 1 min de lectura
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Resumen
FRA actualiza la definición de 'persona' para garantizar consistencia regulatoria y alinear las definiciones con las recientes reglas de FRA
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6Negocios · 1/10/2026
Esta regla modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Aproximación Estándar (SIAPs) y los Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para garantizar el uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover las operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.
Leer el resumen →Negocios · 14/9/2026
El FAA actualiza ciertas regulaciones relacionadas con la certificación de pilotos de aire libre y la operación de aviones de categoría ligera, alineando los estándares de prueba con los nuevos requisitos regulatorios adoptados en el último reglamento de modernización de la certificación de especialidad de aireworthiness (MOSAIC) relacionado con la certificación de pilotos de aire libre y la operación de aviones de categoría ligera, y actualiza los estándares de prueba de pilotaje de aire libre para mejorar los materiales estándar de certificación de pilotos
Leer el resumen →Negocios · 11/9/2026
Esta regla finaliza actualizaciones técnicas y rescinde ciertas regulaciones de la DOT para garantizar que reflejen con precisión los nombres de las administraciones operativas actuales de la DOT y las autoridades legales correspondientes.
Leer el resumen →Negocios · 1/10/2026
Esta regla establece, modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Enfrentamiento Estándar (SIAPS) y los procedimientos asociados de Toques Mínimos de Despegue y Salida de Obstáculos (ODPs) para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para proporcionar un uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.
Leer el resumen →Negocios · 14/9/2026
El FAA considera una posible modificación de sus regulaciones para permitir el transporte de bomberos a bordo de aviones de categoría restringida para la supresión de incendios forestales, en respuesta a una mandato legal. El FAA solicita comentarios públicos sobre la disponibilidad de recursos de transporte de bomberos, obstáculos y necesidades que influyen en su transporte y consideraciones de costo-efectividad que afectan el transporte de bomberos en ciertos aviones.
Leer el resumen →Negocios · 10/9/2026
La Administración Federal de Seguridad Vial (FMCSA) informa haber recibido solicitudes de siete individuos para una exención de la prohibición en las Regulaciones de Seguridad Vial para Conductores Federales (FMCSRs) para personas con un diagnóstico clínico de epilepsia o cualquier otra condición que probablemente cause una pérdida de conciencia o cualquier pérdida de capacidad para controlar un vehículo de carga comercial (CMV) para conducir en comercio interestado. Si se otorgan, estas exenciones permitirían a estos individuos que han tenido un o más convulsiones y están tomando medicamentos anticonvulsivos para operar CMVs en comercio interestado.
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