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Negocios · 7/1/2026Actualizado: 17/10/2026 · 1 min de lectura

El FAA propone un nuevo directorio de aeronavigabilidad (AD) para ciertos aviones Gulfstream Aerospace LP (GALP) Model Gulfstream G280

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Resumen

El FAA propone un nuevo AD para abordar un problema de seguridad en los aviones GALP G280 debido a la acumulación de agua en los conectores eléctricos ubicados en la parte posterior del fuselaje, lo que puede causar mensajes de alerta de control de vuelo relacionados con el empennaje (CAS)

Idioma original de la fuente: Federal Register — Federal Aviation AdministrationAbrir el comunicado original →

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Negocios · 9/1/2026

La FAA propone un nuevo directorio de aeronavigabilidad (AD) para ciertas aviones Boeing Model 737-600, -700, -700C, -800, -900 y -900ER

La Administración Federal de Aviación (FAA) propone un nuevo directorio de aeronavigabilidad (AD) para ciertas aviones Boeing Model 737-600, -700, -700C, -800, -900 y -900ER, debido a informes de múltiples operadores sobre eventos de oscilaciones de pino debido a la excesiva libertad de movimiento del estabilizador horizontal. Este directorio propuesto requeriría medir la libertad de movimiento del estabilizador horizontal y las bisagras, y acciones condicionales aplicables. La FAA propone este directorio para abordar la condición insegura en estos productos.

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Negocios · 7/1/2026

La FAA propone un nuevo directorio de aeronavigabilidad (AD) para ciertos aviones de De Havilland Aircraft of Canada Limited (Certificado de tipo previamente detenido por Bombardier, Inc.)

La FAA propone un nuevo AD para ciertos aviones DHC-8-401 y -402 debido a múltiples informes de in servicio de grietas en los soportes de control de potencia de los palancas de elevador (PCU) y el soporte frontal del palancar de elevador, lo que podría provocar un riesgo para la seguridad de los pasajeros y tripulantes

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Negocios · 9/1/2026

El FAA propone un nuevo directorio de aeronavigabilidad (AD) para todos los helicópteros Airbus Helicopters Model H160-B

El FAA propone un nuevo directorio de aeronavigabilidad (AD) para todos los helicópteros Airbus Helicopters Model H160-B debido a un informe de un drenaje en un cilindro de gas dentro del sistema de vida salvavidas (ELRS) de la asamblea de contenedores. Este directorio propuesto requiere reemplazar la asamblea de contenedores ELRS. Este directorio propuesto prohíbe instalar una asamblea de contenedores ELRS afectados a menos que se cumplan ciertas requisitos. El FAA propone este directorio para abordar la condición insegura en estos productos.

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Negocios · 5/1/2026

Directrices de aireworthiness de Airbus SAS adoptadas por la FAA

La Administración Federal de Aviación (FAA) está adoptando un nuevo directorio de aireworthiness (AD) para todos los aviones Airbus SAS Model A330-200, A330-200 Freight, A330-300, A330-800, A330-900, A340-200, A340-300, A340-500 y A340-600. Este AD se inició debido a informes de ocurrencias de puertas de pasajeros y tripulación que se atascan durante el despliegue de la rampa de emergencia. El FAA está emitiendo este AD para abordar la condición insegura en estos productos.

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Negocios · 12/1/2026

La FAA adopta un nuevo directorio de aireworthiness para motores de International Aero Engines LLC

La Administración Federal de Aviación (FAA) ha aprobado un nuevo directorio de aireworthiness (AD) para todos los motores de International Aero Engines, LLC (IAE LLC) Model PW1122G-JM, PW1124G-JM, PW1124G1-JM, PW1127G-JM, PW1127G1-JM, PW1127G1A-JM, PW1127G1B-JM, PW1127GA-JM, PW1129G-JM, PW1130G-JM, PW1133G-JM, PW1133GA-JM, PW1428G-JM, PW1428GA-JM, PW1428GH-JM, PW1431G-JM, PW1431GA-JM y PW1431GH-JM. Este AD se inició debido a múltiples informes de eventos de fractura de palas de ventilador, de los cuales tres resultaron en un incendio bajo la cubierta del motor o un incendio de piscina. Este AD requiere la eliminación de un tornillo de amortiguación de bucle del sistema de presión de combustible de aceite del tubo de enfriamiento de aceite (CP09 tubería de ensamblaje), el reemplazo de los tornillos de gestión térmica (TMS) con tornillos de TMS re diseños y la reinstalación del tornillo de amortiguación de bucle, según sea necesario. La FAA emite este AD para abordar la condición insegura en estos productos.

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