16.7.2025
Die Zentralbank wird von der Kommission in der Vergangenheit die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die Zentralbank für die
16.7.2025
Die Regierung hat ein umfangreiches Vorschlagpapier zur Änderung der Zahlungspolitik für Ärzte und andere medizinische Leistungen im Medicare, darunter Änderungen im Ärztebezugsplan und im Medicare-Part B-Zahlungsrecht, sowie die Einführung eines neuen Programms zur Medikamentenpreissteigerung.
16.7.2025
Die Bundesregierung plant eine Umfrage zu den Bedingungen von Kindertageseinrichtungen für amerikanische Ureinwohner, um die Anforderungen der Gesetze zu erfüllen. Die Umfrage wird alle 5 Jahre durchgeführt und soll im Rahmen des OMB-Verfahrens 0970-0534 durchgeführt werden.
16.7.2025
Die ACFs Abteilung für Planung, Forschung und Bewertung plant eine Datenkollationsaktivität als Teil der Bewertung der Nationalen Menschenhandels-Hotline (NHTH): Verständnis der Interaktion mit der Gemeinschaft, der Polizei und anderen Hotlines.
16.7.2025
Die Administration für Kinder und Familie (ACF) bittet um eine 3-jährige Verlängerung des Grants für Head Start, um die Belastung für die Empfänger zu reduzieren. Die aktualisierte Antragsdokumentation reduziert die Anzahl der erforderlichen Dokumente und die Menge an erforderlicher Informationen in der Programm- und Budgetbegründungsnarrative.
16.7.2025
Die Bundesbehörde für Verkehrssicherheit (FMCSA) hat teilweise die Antragstellung der American Public Transportation Association (APTA) für öffentliche Verkehrsbetriebe und deren Partnerunternehmen genehmigt und teilweise abgelehnt. Die FMCSA hat den Antrag zur Erlaubnis von Staatsbehörden für Lizenzen (SDLAs) gewährt, die Option zur Ausnahme des
16.7.2025
Die Southern California Regional Rail Authority (SCAX) hat am 7. Juli 2025 ein Antrag auf Änderung (RFA) an ihr von der Federal Railroad Administration (FRA) genehmigtes Sicherheitsplan für die positive Fahrzeugkontrolle (PTCSP) und das positive Fahrzeugkontrollsystem (PTC) eingereicht, um die FRA um Genehmigung zu bitten, um aufgrund von Updates im Onboard-PTC-Software das PTC-Bremssystem zu ändern.
16.7.2025
Die South Florida Regional Transportation Authority (SFRV) hat am 8. Juli 2025 ein Antrag auf Änderung (RFA) an ihr von der Federal Railroad Administration (FRA) zertifiziertes Sicherheitsplan für die Positive Train Control (PTC) und das positive Train Control-System (PTC-System) eingereicht, um die FRA um Erlaubnis zu bitten, das PTC-System zwischen MP SX1015,82 und MP SX1022,29 vorübergehend zu deaktivieren, um eine geplante Signalumstellung durchzuführen, die etwa zwei Tage und sechs Stunden dauern wird und vom 19. September 2025 bis 22. September 2025 stattfinden soll.
16.7.2025
Diese Ausschreibung korrigiert die Frist, bis zu der Kommentare für die Ausschreibung der Absicht (NOI) zum Powhite Parkway-Projekt im westlichen Chesterfield County, Virginia, eingereicht werden müssen.
16.7.2025
Der Rat der Gouverneure des Federal Reserve System (Rets) fordert Stellungnahmen zu einem Vorschlag zur Verlängerung der Intermittenten Erhebung von Unternehmen (FR 1374; OMB Nr. 7100- 0302) um drei Jahre ohne Überarbeitung auf.
15.7.2025
Die Bundesregierung lädt die Öffentlichkeit zu einer Stellungnahme ein, da die Bundesbehörde für Pipeline-Sicherheit (PHMSA) die Ombudsmann für die Verwaltung (OMB) um Genehmigung bittet, zwölf Informationsverfahren zu verlängern, die 2026 ablaufen. PHMSA hat jede Informationsverfahren sorgfältig überprüft und findet sie für die Aufrechterhaltung der Pipeline-Sicherheit von wesentlicher Bedeutung. Daher bittet PHMSA die OMB um Verlängerung aller Informationsverfahren ohne Änderungen.
15.7.2025
Die sichere und effiziente Bewegung von Fracht ist für das wirtschaftliche Wachstum des Landes und die Schaffung gut bezahlter Arbeitsplätze für Millionen von Amerikanern von entscheidender Bedeutung. Im Jahr 2020 veröffentlichte das U.S. Department of Transportation (DOT) einen Nationalen Freightstrategischen Plan (NFSP). 49 U.S.C. 70102 erfordert das DOT, den NFSP aufgrund von 17 Komponenten zu aktualisieren, um multimodale Frachtverkehr zu adressieren. Das DOT sucht Informationen von der Öffentlichkeit, einschließlich Stakeholdern (z.B. Bundesstaaten, metropolitan planning organization, und lokalen Behörden, Hafenbehörden, privaten Besitzern und Betreibern, Industrie-Handelsverbänden, Schiffern und Nutzern von Fracht), um die Entwicklung des aktualisierten NFSP zu unterstützen.
15.7.2025
Die US-Küstenwache (USCG) und die Maritime Administration (MARAD) planen ein Umweltimpactstatement (EIS) für die Umweltprüfung des Antrags von ST LNG, LLC (ST LNG oder Antragsteller) auf eine Lizenzen für einen tiefenwasserport. Der Antrag vorschlägt die Besitzergreifung, den Bau, die Betriebs- und schließlich die Außerbetriebnahme eines tiefenwasserports für den Export von Erdgas in Form von Liquefiedem Gas (LNG). Der tiefenwasserport würde es ermöglichen, Ladungsträger für den Handel mit LNG zu beladen. Diese Ankündigung des Wunsches (NOI) fordert die Öffentlichkeit auf, am Skopierprozess teilzunehmen, liefert Informationen über die Teilnahme und kündigt eine Informationsveranstaltung und öffentliche Sitzung an. Gemäß den Kriterien des Deepwater Port Act of 1974 (DWPA), wie geändert, ist Texas die benannte Küstenstaat (ACS) für diesen Antrag.
14.7.2025
Die Zentralbank hat die Möglichkeit, die Zentralbank zu übernehmen.
14.7.2025
Die Zentrale für Krankenpflege und Verhütung (CDC) hat ein Vorschlag für die Sammlung von Daten zur öffentlichen Bemühung und zur Maximierung der Nutzbarkeit von Regierungsinformationen eingereicht und bittet die Öffentlichkeit und andere Bundesbehörden um Kommentare zu diesem Vorschlag. Der Vorschlag bezieht sich auf ein fortlaufendes Informationen Sammelnprojekt, das als Emerging Infections Program (EIP) bezeichnet wird. Das EIP ist ein Bevölkerungsbasiertes Überwachungsprogramm, das Daten über aktive Laborfallfunde sammelt und zur Erkennung, Identifizierung und Überwachung neuer Krankheitserreger verwendet wird.
14.7.2025
Die Zentrale für Krankenheitsschutz und Verhütung (CDC) hat im Rahmen seines Bemühens, die öffentliche Belastung zu verringern und die Nutzbarkeit der Regierungsinformationen zu maximieren, die allgemeine Öffentlichkeit und andere Bundesbehörden die Möglichkeit eingeräumt, auf einen Vorschlag zur Datenverfolgung zu reagieren. Dieser Aufforderung zur Bemerkung steht ein Vorschlag zur Datenverfolgung unter dem Titel
14.7.2025
Das Bundesministerium für Gesundheit und Soziales (BGS) hat eine neue Interpretation für den Begriff
14.7.2025
Die Maritime Administration (MARAD), als Vertreter des Verkehrsministers, ist ermächtigt, Entscheidungen über den Küstenverkehr zu treffen, wobei sich die Fahrzeuge aus dem Ausland, in den USA gebaut sind, oder in den USA gebaut und wieder in den USA umgebaut werden, nur für die Übernahme von bis zu zwölf Passagern für den Gewinn. MARAD hat einen solchen Anforderungsvorschlag erhalten und veröffentlicht diesen Anzeigenteil, um Kommentare zu sammeln, um zu prüfen, ob die vorgeschlagene Nutzung des im Anforderungsvorschlag genannten Fahrzeugs einen negativen Einfluss auf die US-Vesselbauer oder US-Küstenverkehrsbetriebe hätte, die US-gebauten Fahrzeuge in diesen Betrieben verwenden. Informationen über den Anforderungsvorschlagsteller, einschließlich einer Beschreibung der vorgeschlagenen Dienstleistung, finden sich im Abschnitt
14.7.2025
Die Maritime Administration (MARAD), als Vertreter des Verkehrsministeriums, ist ermächtigt, Entscheidungen über den Küstenverkehr zu treffen, wobei sich die Fahrzeuge entweder aus dem Ausland oder in den USA gebaut haben oder wiederhergestellt wurden. MARAD hat eine solche Anforderung erhalten und veröffentlicht diesen Anzeiger, um Kommentare zu sammeln, um zu prüfen, ob die geplante Nutzung des im Anforderung genannten Fahrzeugs negative Auswirkungen auf US-Bootsbauunternehmen oder US-Küstenverkehrsbetriebe haben, die US-gebauten Fahrzeuge in ihren Geschäften verwenden. Informationen über das Fahrzeug des Anforderungstellers, einschließlich einer Beschreibung des vorgeschlagenen Dienstes, finden sich im Abschnitt
14.7.2025
Die Maritime Administration (MARAD) der Verkehrsministeriums hat eine Anfrage zur Nutzung einer aus dem Ausland gebauten kleinen Passagierfahrzeug für den Küstenverkehr im Vereinigten Königreich der USA eingereicht. MARAD hat eine solche Anfrage zur Stellungnahme eingeholt, um zu prüfen, ob die geplante Nutzung des Fahrzeugs im Anhang beschriebenen Dienstes negative Auswirkungen auf US-Vesselbauer oder US-Küstenverkehrsbetriebe hätte, die US-gebauten Fahrzeuge in ihren Geschäften verwenden. Informationen zum Fahrzeug des Anfragesstellers, einschließlich einer Beschreibung des geplanten Dienstes, finden sich im Abschnitt 'Supplementärinformationen' unten.
14.7.2025
Die Vereinigten Staaten von Amerika (USA) haben die Wirkungszeit des Direktfinalrules
14.7.2025
Aufgrund von erheblichen negativen Kommentaren verlängert das US-Department für Energie (DOE) die Wirksamkeitsdauer des Direktfinalrules "Aufhebung der neuen Bauanforderungen für Diskriminierung in Bundesfinanzierungsprogrammen oder Aktivitäten" vom 16. Mai 2025.
14.7.2025
Aufgrund der Empfängnis von erheblichen negativen Kommentaren verlängert das US-Department für Energie (DOE) das Wirksamkeitsdatum des direkten Endregelwerks
14.7.2025
Das Bundesministerium für Energie (
14.7.2025
Das Bundesministerium für Energie (Bundesministerium für Energie, DOE) veröffentlicht dieses Dokument, um auf die von den Kommentaren des 16. Mai 2025, direkten Endregelungsbeschluss, zu antworten. Als Ergebnis verzögert das DOE die Wirksamkeit des direkten Endregelungsbeschlusses zum Verfahren zur Beschaffung von Erdöl für den strategischen Erdölreservat (SPR) auf die Anforderung von Indexpreisverträgen.
14.7.2025
Die Vereinigten Staaten von Amerika (
14.7.2025
Aufgrund von erheblichen negativen Kommentaren verlängert das US-Department für Energie (DOE) die Wirksamkeitsdauer des direkten Endregelung 'Die Regeln zum Gleichbehandlungsschutz in Bildungseinrichtungen mit Bundesfinanzierung zurückziehen', die am 16. Mai 2025 veröffentlicht wurde.
14.7.2025
Das Ministerium für Energie ("DOE") veröffentlicht dieses Dokument zur Reaktion auf Kommentare zu der direkten Endregelung, um eine unnötige Verordnung zur Förderung einer alternativen Streitbeilegung zur Beilegung von Beschwerden im Rahmen des am 16. Mai 2025 veröffentlichten DOE-Vertragsnehmerangebots zum Schutz der Arbeitnehmer zu widerrufen, zurückzuziehen.
14.7.2025
Das Bundesministerium für Energie (
14.7.2025
Das Ministerium für Energie (DOE) veröffentlicht dieses Dokument als Antwort auf die Kommentare zu der am 16. Mai 2025 veröffentlichten Direkt-Endregel "Informationserhebung im Rahmen des Energiesparungs- und Umweltschutzaktexes von 1974", die das DOE zum Wirksamkeitsdatum der direkt-Finalregel verschoben hat.
14.7.2025
Die Bundesregierung hat eine neue Richtlinie zur Übertragung von Strom über internationale Grenzen veröffentlicht und hat aufgrund von erheblichen negativen Kommentaren die Wirkungsdauer der Richtlinie auf 30. Juni 2026 verlängert. Die Richtlinie wurde am 16. Mai 2025 von der U.S.-Bundesregierung veröffentlicht und hat den Titel
14.7.2025
Aufgrund der Empfehlungen zu erheblichen negativen Kommentaren verlängert das US-Department für Energie (DOE) die Wirksamkeitsdauer des direkten Finalrules "Regelung zur Aufhebung von Diskriminierungsregeln in Bundesprogrammen oder Aktivitäten (Allgemeine Bestimmungen)" vom 16. Mai 2025.
14.7.2025
In diesem Notice wird die Annahme von Forderungen durch das Department of Energy (DOE) in FY 2025 von berechtigten Uranium and Thorium Processing Site Licensees für Reimbursement unter Title X des Energy Policy Act of 1992 angekündigt. Der FY 2025 DOE Office of Environmental Management's Congressional Budget Request included $5 million for the Title X Uranium and thorium Reimbursion Program; however, the Congressional appropriation for FY 2025 is zero dollars ($0.00). Thus, the claims received in FY 2024 and claims received
14.7.2025
Das Ministerium für Energie (DOE) veröffentlicht dieses Dokument als Antwort auf Kommentare, die am 16. Mai 2025 zur direkten Endregel eingegangen sind. Folglich verzögert das DOE den Inkrafttreten der direkten End Regel über die Verwaltungsverfahren bezüglich der Fossil Energy Office-Dateianforderungen für die Einfuhr und Ausfuhr von Erdgas.
11.7.2025
Die US-Regierung sucht Nominierungen für Mitglieder des Beirats zur Bekämpfung der Tuberkulose (ACET), der aus 10 Experten besteht, darunter der Vorsitzende, die sich auf öffentliche Gesundheit, Epidemiologie, Immunologie, Infektionskrankheiten, Lungenkrankheiten, Kinderkrankheiten, Tuberkulose, Mikrobiologie und Präventivgesundheitsdienstleistungen spezialisieren.
11.7.2025
Im Einklang mit dem Datenschutzgesetz von 1974, wie geändert, ändert das Gesundheits- und Human Services Department (HHS) ein bestehendes System der Aufzeichnungen, die vom Centers for Medicare & Medicaid Services (CMS) unterhalten wird, mit dem Titel "Home Health Agency (HHA) Outcome and Assessment Information Set (OASIS), System Nr. 09-70-0522. Dieses System der Aufzeichnung umfasst Informationen über Patienten, die Heimgesundheitsdienste von einem Medicare und / oder Medicaid genehmigten HHA erhalten. Die heimischen
11.7.2025
Die Santa Clara Valley Transportation Authority (SCVTA) hat dem Bundesamt für Schifffahrt und Seeausbau (BLSH) eine Petition zur Erweiterung einer bestehenden Entlastung von bestimmten Vorschriften für ein gemeinsam genutztes Eigentum eingereicht. Darüber hinaus verlangt SCVTA die Änderung der bestehenden Entlastung.
11.7.2025
Die Firma Santa Cruz Big Trees & Pacific Railroad (SCBG) hat die Bundesbehörde für Schifffahrt und -baumwesen (FRA) um eine Verlängerung der Ausnahme von bestimmten Vorschriften bezüglich der Verkleidung und Reflexion von Eisenbahnwagen gebeten.
11.7.2025
Die Commuter Rail Division der Regional Transportation Authority (Metra) hat die Öffentlichkeit über die Petition informiert, die FRA um Erweiterung der Entlastung im Zusammenhang mit Metras Teilnahme am Confidential Close Call Reporting System (CÓRS)-Programm der FRA gebeten hat.
11.7.2025
Die Norfolk Southern Corporation (NS) hat die Öffentlichkeit über die Stellungnahme informiert, dass sie beim Federal Railroad Administration (FRA) um eine Verlängerung der Ausnahme von bestimmten Vorschriften zur Meldung von Verletzungen und Krankheiten sowie zum Aufbewahren von Aufzeichnungen gebeten hat.
11.7.2025
Die BNSF Railway hat die Öffentlichkeit über einen Petitionseingang beim FRA informiert, um ein Signal system zu beenden oder zu ändern.
11.7.2025
Die Northern Illinois Commuter Railroad Corporation (Metra) hat die Bundesregulierungsbehörde (FRA) um Genehmigung gebeten, ein bestimmtes Bahnsignalsystem zu beenden oder zu ändern
11.7.2025
Die NJT hat die Öffentlichkeit darüber informiert, dass sie bei der Federal Railroad Administration (FRA) um Genehmigung gebeten hat, ein Signalisierungssystem zu beenden oder zu ändern
11.7.2025
Die WVRR hat dem FRA eine Petition zur Erlaubnis zur Behebung bestimmter Vorschriften bezüglich der Stempelung und Reflexion von Eisenbahnwagen eingereicht. Die Öffentlichkeit wird hiermit informiert.
11.7.2025
Die FHWA, in Koordination mit dem Virginia Department of Transportation (VDOT), gibt diese Notice of Intent (NOI) aus, um die Öffentlichkeit, Agenturen und Stakeholder zu bitten, dass eine Environmental Impact Statement (EIS) vorbereitet wird, um die potenziellen Umweltwirkungen der vorgeschlagenen Verkehrsverbesserungen für das Powhite Parkway Project (the Project) im westlichen Chesterfield County, Virginia, zu bewerten.
11.7.2025
In Übereinstimmung mit dem Paperwork Reduction Act von 1995 gibt diese Mitteilung bekannt, dass die unten diskutierten Information Collection Requests (ICRs) an das Office of Management and Budget (OMB) für Erneuerung und Extension weitergeleitet werden. Diese ICRs beschreiben die Art der Informations-Sammlungen und ihre erwarteten Belastungen. Eine Federal Register notice and request for comments with a 60-day comment period on these ICRs wurde am 10. März 2025 (90 FR 11649) im Federal Register unter Docket No. PHMSA-2025-0008 veröffent
11.7.2025
DRW Energy Trading LLC (der Antragsteller oder DRW Energy) hat einen Antrag auf Erlaubnis eingereicht, elektrische Energie von den Vereinigten Staaten nach Mexiko zu übertragen, gemäß dem Bundes-Energieakt.
11.7.2025
DRW Energy Trading LLC (der Antragsteller oder DRW Energy) hat einen Antrag auf Erlaubnis eingereicht, elektrische Energie von den Vereinigten Staaten in Kanada zu übertragen, gemäß dem Bundes-Energieakt.
11.7.2025
Die Formula-Raten für die Upper Great Plains Region (UGP) Pick-Sloan Missouri Basin Program--Eastern Division (P-SMBP--ED) transmission and ancillary services for UGP's costs to be recovered under the Southwest Power Pool's (SPP) Open Access Transmission Tariff (Tariff) should UGP decide to expand its participation in SPP in the Western Interconnection, have been confirmed, approved Formula, and placed into effect on an interim basis (Provisional Rates).
11.7.2025
Die Formelraten für die Übertragungs- und Nebendienstleistungen im Loveland Area Projects (LAP) im Rocky Mountain Region (RMR) unter Berücksichtigung der Kosten für RMR, die unter dem Tariff der Southwest Power Pool (SPP) wieder aufgenommen werden sollen, wurden bestätigt, genehmigt und auf eine vorläufige Grundlage (Provisional Formula Rates) gesetzt. Wenn RMR der SPP beitreten möchte, werden diese neuen Formelraten unter den Tarifen LAPT-ATRR (Übertragung), LAPT-DCTIE-IMEU (Ertragsmargen für die Markteffizienz) und LAPT-AS1 (Scheduling, Systemkontrolle und -ausführung) die bestehenden Formelraten für Übertragungs- und Nebendienstleistungen unter den Tarifen L-NT1, L-FPT1, L-NFPT1, L-NFJDT, L-UU1, L-AS1, L-AS2, L-AS3, L-AS4, L-AS5, L-AS6, L-AS7 und L-AS9, die am 30. September 2026 ablaufen.