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Transport i infrastruktura · 15.5.2026

Zertifizierung von Dispatcher

Dieses Dokument beantwortet Petitionen zur Wiederherstellung der am 21. Mai 2024 veröffentlichten endgültigen Regelung der FRA zur Zertifizierung von Dispatcher. Aufgrund der von der FRA durchgeführten Überprüfung und Analyse der in den Petitionen zur Wiederherstellung aufgeworfenen Probleme schlägt dieses Dokument vor, die endgültige Regelung aufzuheben.

Originalsprache der Quelle: Federal Register — Transportation DepartmentOriginalquelle öffnen →
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Transport i infrastruktura · 22.5.2026

Anfrage-Bekanntmachung: Verwendung eines ausländisch gebauten kleinen Passagierschiffes im US-amerikanischen Küstenhandel, S/V 6 LINIEN

Der Secretary of Transportation, als Vertreter von MARAD, ist ermächtigt, Entscheidungen über die Küstenhandelsnutzung von ausländisch gebauten; bestimmten US-gebauten; und US- und ausländisch wiederhergestellten Schiffen zu treffen, die ausschließlich höchstens zwölf Passagiere für Geld transportieren. MARAD hat eine solche Anfrageentscheidung erhalten und veröffentlicht diese Bekanntmachung, um Kommentare zu sammeln, um zu bestimmen, ob die vorgeschlagene Nutzung des Schiffes im Antrag einen schädlichen Effekt auf US-Schiffbauer oder US-Küstenhandelsunternehmen haben würde, die US-gebauene Schiffe in diesen Unternehmen verwenden.

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Transport i infrastruktura · 22.5.2026

Anfrage-Bekanntmachung: Verwendung eines ausländisch gebauten kleinen Passagierschiffes im US-amerikanischen Küstenhandel, M/V AMORE

Der Secretary of Transportation, wie von MARAD vertreten, ist zur Feststellung von Entscheidungen hinsichtlich der Küstenhandelsnutzung ausländisch gebauter; bestimmter US-gebauter; und US- und ausländisch wiederhergestellter Schiffe befugt, die ausschließlich höchstens zwölf Passagiere für Geld transportieren. MARAD hat eine solche Anfrageentscheidung erhalten und veröffentlicht diese Bekanntmachung, um Kommentare zu sammeln, um zu bestimmen, ob die vorgeschlagene Nutzung des Schiffes im Anfrageantrag einen schädlichen Effekt auf US-Schiffbauer oder US-Küstenhandelsunternehmen haben würde, die US-gebaute Schiffe in diesen Unternehmen verwenden.

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Transport i infrastruktura · 22.5.2026

Anfrage-Bekanntmachung: Verwendung eines ausländisch gebauten kleinen Passagierschiffes im US-amerikanischen Küstenhandel, M/V BLACK PAPAYA

Der Secretary of Transportation, wie von MARAD vertreten, ist berechtigt, Entscheidungen über die Küstenhandelsnutzung von ausländisch gebauten; bestimmten US-gebauten; und US- und ausländisch wiederhergestellten Schiffen zu treffen, die ausschließlich höchstens zwölf Passagiere für Geld transportieren. MARAD hat eine solche Anfrageentscheidung erhalten und veröffentlicht diese Bekanntmachung, um Kommentare zu sammeln, um zu bestimmen, ob die vorgeschlagene Nutzung des Schiffes, wie im Anfrageantrag angegeben, einen schädlichen Effekt auf US-Schiffbauer oder US-Küstenhandelsunternehmen haben würde, die US-gebauene Schiffe in ihren Geschäften verwenden.

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