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Internationaler Handel · 19.2.2025Aktualisiert: 17.10.2026 · 1 Min. Lesezeit

Die US-Handelsbehörde ändert die vorläufige Entscheidung über Zollabgaben für bestimmte niederschwellige persönliche Verkehrsfahrzeuge aus der Volksrepublik China

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Zusammenfassung

Die US-Handelsbehörde (Commerce) ändert die vorläufige positiv beschiedene Entscheidung über Zollabgaben für bestimmte niederschwellige persönliche Verkehrsfahrzeuge (LSPTVs) aus der Volksrepublik China (China) aufgrund von erheblichen Ministralsfehlern.

Originalsprache der Quelle: Federal Register — Department of CommerceOriginalquelle öffnen →

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Internationaler Handel · 14.10.2026

Abkommen zwischen den Vereinigten Staaten und Mexiko und Kanada (USMCA), Artikel 10.12; Zwei-Staaten-Panel-Überprüfung: Mitteilung über die Entscheidung des Panels

Am 8. Oktober 2026 hat das binationale Panel seine Entscheidung über die endgültige Bestimmung in der Angelegenheit bestimmter Softwood Lumber Products aus Kanada: Final Affirmative Countervailing Duty Administrative Review, 2017-2018 (Secretariat File Number: USA-CDA- 2020-10.12-01) herausgegeben. Das binationale Komitee bestätigte teilweise und veränderte teils die Bestimmung des US-amerikanischen Handelsministeriums.

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Internationaler Handel · 13.10.2026

Vereinigte Staaten entscheiden über Einfuhr von geschweißtem Edelstahl-Druckrohr aus Vietnam

Das U.S. Department of Commerce hat festgestellt, dass die von den sieben genannten Unternehmen in Vietnam hergestellten geschweißten Edelstahl-Druckrohre während des Prüfzeitraums vom 1. Juli 2024 bis zum 30. Juni 2025 unter dem normalen Wert verkauft wurden. Die Untersuchung wird teilweise aufgehoben, und die Interessenten werden aufgefordert, ihre Meinung zu diesen vorläufigen Ergebnissen zu äußern.

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Internationaler Handel · 13.10.2026

Die Magnuson-Stevens-Akt Vorschriften; Allgemeine Vorschriften für die Heimische Fischerei; Antrag auf Ausnahmen für Fischereipermessungen

Die stellvertretende Regionalverwaltungsbeamtin für nachhaltige Fischerei, Großer Atlantikbezirk (GARFO), NMFS, hat eine vorläufige Entscheidung getroffen, dass ein Antrag auf Ausnahmen für Fischereipermessungen alle erforderlichen Informationen enthält und weitere Berücksichtigung wert ist. Der Antrag würde es erlauben, dass geförderte Fischereifahrzeuge außerhalb der Fischereivorschriften fischen dürfen, um unterstützende Fischereiaktivitäten zu fördern. Die Vorschriften unter dem Magnuson-Stevens-Fischereibedarfsschutz- und -verwaltungsgesetz erfordern die Veröffentlichung dieser Ankündigung, um interessierten Parteien die Möglichkeit zu bieten, sich auf Anträge für geplante Ausnahmen für Fischereipermessungen zu äußern.

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Internationaler Handel · 13.10.2026

Regelungen für Ausnahmen im Fischereisektor: NMFS genehmigt EFP-Antrag

Die zuständige Stellvertreterin für nachhaltige Fischereien im Großraum Atlantik (GARFO) der NOAA hat eine vorläufige Entscheidung getroffen, dass ein Antrag auf Ausnahmen für Fischerei (EFP) alle erforderlichen Informationen enthält und weitere Überlegungen wertvoll erscheint. Der EFP würde es erlauben, dass fischereiliche Schiffe, die eine Erlaubnis der Bundesregierung haben, außerhalb der Fischereiverordnungen fischen dürfen, um von der NOAA-Nordostfischereiwissenschaftsstation (NEFSC) vorgeschlagenen Ausnahmen für Fischerektätigkeiten zu unterstützen. Die Vorschriften unter dem Magnuson-Stevens-Fischerei- und Fischereibedarfsschutzgesetz erfordern die Veröffentlichung dieser Ankündigung, um interessierten Parteien die Möglichkeit zu bieten, sich auf Anträge für vorgeschlagene EFPs zu äußern.

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Internationaler Handel · 13.10.2026

Die Magnuson-Stevens-Fischereiconservierung und -management-Act-Provisions; Atlantic Coastal Fisheries Cooperative Management Act Provisions; Allgemeine Provisions für die deutsche Fischerei; Antrag auf eine Ausnahmegenehmigung für die Fischerei

Die stellvertretende Regionalverwaltung für nachhaltige Fischerei im Großraum Atlantik (GARFO), NMFS, hat eine vorläufige Entscheidung getroffen, dass ein Antrag auf eine Ausnahmegenehmigung für die Fischerei (EFP) alle erforderlichen Informationen enthält und weitere Überlegungen wert ist. Der EFP würde es erlauben, dass geförderte Fischereifahrzeuge außerhalb der Fischereiverordnungen fischen dürfen, um von der Massachusetts Division of Marine Fisheries (MA DMF) vorgeschlagenen Ausnahmegenehmigungen für Fischereaktivitäten unterstützen. Die Vorschriften unter dem Magnuson-Stevens-Fischerei-Konservierung und -management-Act erfordern die Veröffentlichung dieser Ankündigung, um interessierten Parteien die Möglichkeit zu bieten, sich auf Anträge für vorgeschlagene EFPs zu äußern.

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