Geschäft · 1.7.2025Aktualisiert: 17.10.2026 · 1 Min. Lesezeit
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Zusammenfassung
Die Verordnung fasst Änderungen der Brücken-Sicherheitsstandards-Verordnungen der FRA durch, darunter die Aktualisierung von Anschriften in diesen Verordnungen.
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6Geschäft · 15.9.2026
Die FAA hat eine neue Luftfahrtverordnung (Luftfahrtverordnung) für bestimmte Flugzeuge von Pilatus Aircraft Ltd. (Pilatus) Model PC-24 eingeführt, um eine potenziell gefährliche Situation zu beseitigen. Die Verordnung erfordert Änderungen am Flugzeug und den Austausch eines defekten Solenoids gegen ein Ersatzteil.
Zusammenfassung lesen →Geschäft · 14.9.2026
Die FAA plantet ein neues Luftfahrtunterrichtsverfahren für alle Dassault-Aviation-Modelle FALCON 6X und FALCON 7X-Flugzeuge sowie bestimmte Modelle FALCON 900EX und FALCON 2000EX-Flugzeuge. Dieses vorgeschlagene Luftfahrtunterrichtsverfahren wurde durch Berichte über die plötzliche Bewegung der Passagiersitze ohne Passagierinput ausgelöst, die nachfolgende Untersuchung bestätigte, dass die Ursache darin lag, dass die Ringbremse und das Ringbremse-Hausung außerhalb der zulässigen Anpassungstoleranzen lagen und die Sitzposition nicht festhielt. Dieses vorgeschlagene Luftfahrtunterrichtsverfahren würde eine Inspektion jeder betroffenen Sitzposition für Ungleichheiten und entsprechende Bedingungsaktionen vorschreiben. Dieses vorgeschlagene Luftfahrtunterrichtsverfahren würde auch die Installation der betroffenen Sitzpositionen unter bestimmten Bedingungen einschränken. Die FAA plantet dieses Luftfahrtunterrichtsverfahren, um die ungesicherte Situation auf diesen Produkten zu adressieren.
Zusammenfassung lesen →Geschäft · 14.9.2026
Die FAA plantet ein neues AD für bestimmte CFM-Modelle CFM56-5B, CFM56-5C und CFM56-7B-Motoren mit einem bestimmten Hochdruckturbinen (HPT) Innenseal vor, der eine bestimmte Hochdruckturbinen-Innenseal-Station verfügt. Dieses vorgeschlagene AD wurde durch mehrere Berichte über die Trennung von Honigkugeln von der Oberfläche des HPT-Innenseal-Station ausgelöst. Dieses vorgeschlagene AD würde eine erste und wiederholte Inspektion mit einem Boreskop (BSI) der rotierenden Luft HPT-Vorderseal für Risse und, je nach Ergebnis, den Austausch mit einem Teil, der für die Montage geeignet ist. Dieses vorgeschlagene AD würde auch die Entfernung und den Austausch des betroffenen HPT-Innenseal-Station erfordern. Dieses vorgeschlagene AD würde auch eine Inspektion des betroffenen HPT-Innenseal-Station für Honigkugel-Trennung und, je nach Ergebnis der Inspektion, die Entfernung und den Austausch des rotierenden Luft HPT-Vorderseals, HPT-Rotorblätter und des Nummer 3 Ballbeschläges erfordern. Die FAA plantet dieses AD, um die unsichere Situation auf diesen Produkten zu adressieren.
Zusammenfassung lesen →Geschäft · 11.9.2026
Die USA braucht dringend bedeutende Investitionen in lineare Energieinfrastruktur, um die stetig wachsenden Energiebedürfnisse kritischer Manufaktur- und emergierender Technologien zu decken, die die Sicherheit, das Wohlstand und die globale Führung der USA treiben. Die Straßen- und Eisenbahninfrastruktur repräsentiert bedeutende lineare Rechte der Nutzung (ROWs), die traditionell ausschließlich für Verkehrsnutzungszwecke reserviert wurden. Das U.S. Department des Verkehrswesens (DOT oder das Ministerium) hat durch die Build America-Büro die Initiative AmerikaÖs GroÖe Korridore des Handels (AGCC) ins Leben gerufen, um Chancen für sowohl Straßen- als auch Eisenbahn-ROW-Besitzer, Einnahmequellen durch die Ko-Location von Energieinfrastruktur zu generieren, um Verkehrsanpassungsprojekte zu finanzieren, während gleichzeitig bedeutende wirtschaftliche Entwicklung in diesen Gebieten erzielt wird. AGCC ist ein freiwilliger, von Antragstellern getriebener Prozess, bei dem ROW-Besitzer Vorschläge für strategische Ko-Location von Energieinfrastruktur in den Verkehrskorridoren durch ein innovatives öffentlich-privates Partnerschaftsmodell (P3) einreichen. Ausgewählte Korridore erhalten umfass
Zusammenfassung lesen →Geschäft · 11.9.2026
Diese endgültige Verordnung führt technische Anpassungen durch und aufhebt bestimmte DOT-Vorschriften, um sicherzustellen, dass sie den aktuellen Namen der DOT-Verwaltung und die gesetzlichen Befugnisse genau widerspiegeln.
Zusammenfassung lesen →Geschäft · 10.9.2026
Die Bundesflugsicherheitsbehörde (FAA) korrigiert eine Luftfahrtverordnung (Luftfahrtgerät-Verordnung), die ursprünglich in der Bundesanzeiger veröffentlicht wurde. Die korrigierte Verordnung gilt für bestimmte Motoren von International Aero Engines AG (IAE AG), darunter Modelle V2522-A5, V2524-A5, V2525-D5, V2527-A5, V2527E-A5, V2527M-A5, V2528-D5, V2530-A5, V2531-E5 und V2533-A5. Die korrigierte Verordnung korrigiert einen typografischen Fehler in Abschnitt (g) des Rechtsbegriffs. In allen anderen Aspekten bleibt die ursprüngliche Dokumentation unverändert.
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