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Regulierung & Recht · 17.9.2026

NYSE American LLC teilt eine Änderung des Regels 7.18E zum Einstieg von Aktien auf dem Markt mit sofortiger Wirksamkeit bekannt

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NYSE American LLC hat eine Änderung des Regels 7.18E zum Einstieg von Aktien auf dem Markt mit sofortiger Wirksamkeit eingereicht und diese hat von der NYSE American LLC genehmigt

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Regulierung & Recht · 14.10.2026

Manual for Courts-Martial; Proposed Amendments

The DoD (referred to herein as "Department of War" or "DoW") requests comments on proposed changes to the Manual for Courts-Martial (MCM), United States (2024 ed.) and announces a public meeting to receive comments on said changes. The approval authority for the changes to the MCM is the President, while the approval authority for the changes to the supplementary materials is the General Counsel of the Department of War (DoW).

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Regulierung & Recht · 13.10.2026

Mortgage and Loan Insurance Programs Under the National Housing Act-Debenture Interest Rates

This Notice announces changes in the interest rates to be paid on debentures issued with respect to a loan or mortgage insured by the Federal Housing Administration under the provisions of the National Housing Act (the Act). The interest rate for debentures issued under Section 221(g)(4) of the Act during the 6-month period beginning July 1, 2026, is 4\1/2\ percent. The interest rate for debentures issued under any other provision of the Act is the rate in effect on the date that the commitment to insure the loan or mortgage was issued, or the date that the loan or mortgage was endorsed (or initially endorsed if there are two or more endorsements) for insurance, whichever rate is higher. The interest rate for debentures issued under these other provisions with respect to a loan or mortgage committed or endorsed during the 6-month period beginning July 1, 2026, is 5 percent.

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Regulierung & Recht · 13.10.2026

Bahnrechtskonformität für vier Class I-Railroads festgestellt

Die Bahnfahrtskommission hat am 8. Oktober 2026 eine Entscheidung erlassen, in der die 2025-Einkommenskonformitätsbestimmungen für die nationale Schiene festgelegt wurden. Vier Class I-Railroads (BNSF Railway Company, CSX Transportation, Inc., Norfolk Southern Combined Railroad Subsidiaries und Union Pacific Railroad Company) wurden als Einkommenskonform geprüft und als solche bestätigt.

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